摘要:綜合地下管廊為我國城市的發(fā)展發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用,為了確保綜合地下管廊基本功能得以真正的發(fā)揮出來,有必要將智能監(jiān)控系統(tǒng)融入綜合地下管廊智能管理系統(tǒng)構(gòu)建中,以便于實(shí)現(xiàn)對綜合地下管廊的智能管理。本文簡要概述了智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)總體需求,分別從系統(tǒng)平臺架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及管廊模型三個(gè)方面入手分析了智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路,*終指出智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)涵蓋三維立體可視化監(jiān)控、智能化虛擬場景運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析與提前預(yù)警及設(shè)計(jì)應(yīng)急救援指揮方案這四項(xiàng)功能,以此確保綜合地下管廊得到安全可靠的管理。
關(guān)鍵詞:智慧管廊;智能監(jiān)控;報(bào)警系統(tǒng);設(shè)計(jì)功能
0引言
城市化進(jìn)程的推進(jìn)有助于社會的發(fā)展以及市政項(xiàng)目的開展,地下管線在市政項(xiàng)目公共基礎(chǔ)設(shè)施中占據(jù)較大比重,是維持企業(yè)生產(chǎn)與大眾生活的重要生命線。隨著城市發(fā)展腳步的加快,有限的地下空間變得愈加擁擠,由于管線單位的各行其是,使得全國各地頻繁出現(xiàn)“馬路拉鏈"問題,不僅嚴(yán)重影響了生產(chǎn)、生活秩序,還造成了很多不必要的經(jīng)濟(jì)損失。為了從根本上消除“馬路拉鏈"問題,我國第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)定位管線故障,為日常維護(hù)與檢修提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。
1智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)總體需求
1.1土建結(jié)構(gòu)監(jiān)測
使用專門的測量儀器分別對主體結(jié)構(gòu)沉降狀態(tài)、應(yīng)力應(yīng)變情況、外部水壓力、伸縮縫實(shí)際寬度等指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測與管理,通過閾值設(shè)定分析檢測信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障問題、發(fā)出告警信息。相關(guān)監(jiān)測指標(biāo)的具體要求為:
(1)主體結(jié)構(gòu)沉降狀態(tài)監(jiān)測:借助水準(zhǔn)儀、全站儀對綜合管廊主體結(jié)構(gòu)沉降狀態(tài)進(jìn)行絕對值和相對值的動(dòng)態(tài)監(jiān)測與分析,相關(guān)工作人員手動(dòng)錄入采集處理后的數(shù)據(jù)信息。
(2)應(yīng)力應(yīng)變情況監(jiān)測:借助錨桿將振弦式應(yīng)變計(jì)分別固定于地下混凝土結(jié)構(gòu)的兩端位置,以此實(shí)時(shí)監(jiān)測綜合管廊應(yīng)力變化情況。
(3)外部水壓力:通過將振弦式滲壓計(jì)固定在地下混凝土外側(cè)的方式,實(shí)時(shí)監(jiān)測混凝土結(jié)構(gòu)的壓力變化情況,進(jìn)而計(jì)算分析外部水水壓對于綜合管廊主體結(jié)構(gòu)的影響。
(4)伸縮縫實(shí)際寬度監(jiān)測:為了確保綜合管廊主體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,在施工建設(shè)時(shí)會在沿著管廊走向間隔設(shè)置伸縮縫,通過在伸縮縫表面安裝測縫計(jì)的方式動(dòng)態(tài)監(jiān)測伸縮縫實(shí)際寬度,以便于從根本上規(guī)避伸縮縫滲水的不良情況。
1.2內(nèi)部環(huán)境監(jiān)控
智慧管廊內(nèi)部環(huán)境監(jiān)控不僅需要實(shí)時(shí)監(jiān)測管廊內(nèi)部的溫度濕度、風(fēng)速風(fēng)向、PM2.5、含氧量、積水量等基礎(chǔ)參數(shù)變化,還需要對管廊內(nèi)部有毒、氣體的占比進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測,以便于準(zhǔn)確評估綜合管廊是否存在影響人員安全的危險(xiǎn)隱患。表1展示的智慧管廊監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)有關(guān)于內(nèi)部環(huán)境的具體監(jiān)測內(nèi)容,該系統(tǒng)還會定期生成內(nèi)部環(huán)境監(jiān)測報(bào)告,有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)綜合管廊內(nèi)部問題、維護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)也能為綜合管廊后續(xù)的維修保養(yǎng)提供可靠的參考數(shù)據(jù)。
表1內(nèi)部環(huán)境監(jiān)控內(nèi)容一覽表
管道類別 | 溫 度 | 濕 度 | 水 位 | O2含量 | H2S含量 | CH4含量 |
天然氣 | ● | ● | ● | ● | ▲ | ● |
電纜通信 | ● | ● | ● | ● | ▲ | ▲ |
熱力 | ● | ● | ● | ● | ▲ | ▲ |
污水 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
給水、再生水 | ● | ● | ● | ● | ▲ | ▲ |
注:●代表應(yīng)監(jiān)控;▲代表宜監(jiān)控。
1.3管廊狀態(tài)監(jiān)控
管廊狀態(tài)監(jiān)控指的是對管廊內(nèi)部給水、排水、熱力、天然氣等管道線路以及電力、通信線纜的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,具體的監(jiān)測參數(shù)見表2。
表2管廊運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測參數(shù)一覽表
管廊類 型 | 負(fù)責(zé)主體 | 監(jiān)測指標(biāo) |
給水管 道 | 權(quán)屬單位管 理系統(tǒng) | 水質(zhì)、流速、流量、壓力及閥門狀態(tài) |
排水管 道 | 運(yùn)維單位監(jiān) 控系統(tǒng) | 有害氣體濃度 |
熱力管 道 | 權(quán)屬單位管 理系統(tǒng) | 溫度、流量、壓力及閥門狀態(tài) |
天然氣 管道 | 權(quán)屬單位管 理系統(tǒng) | 溫度、流量、壓力、泄漏信號及閥門狀態(tài) |
電力電 纜 | 權(quán)屬單位管 理系統(tǒng) | 電纜及接頭溫度 |
通信線 纜 | 權(quán)屬單位管 理系統(tǒng) | 通信故障 |
1.4日常運(yùn)維管理
為了確保智慧管廊的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要做好管廊的日常運(yùn)維管理,這項(xiàng)工作通常情況下需要占據(jù)日常管理90%以上的時(shí)間,日常運(yùn)維管理工作主要圍繞基本管理及集成管理這兩個(gè)方面展開,對應(yīng)的管理監(jiān)測指標(biāo)如表3所示。通過對日常運(yùn)維數(shù)據(jù)的整合處理,為巡檢、維修、保養(yǎng)等計(jì)劃的制定提供參考數(shù)據(jù),同時(shí)也有助于工單派發(fā)及結(jié)果溯源。
表3日常運(yùn)維管理監(jiān)測指標(biāo)
運(yùn)維管理需求 | 管理監(jiān)測指標(biāo) |
基本管理需求 | 數(shù)據(jù)查詢、告警信息、臺賬管理、人員交接、報(bào)表生成、維護(hù)管理、權(quán)限識別、故障診斷 |
集成管理需求 | 環(huán)境監(jiān)測、設(shè)備監(jiān)控、安全系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、智能巡檢、火災(zāi)報(bào)警 |
1.5應(yīng)急處理預(yù)警
綜合管廊為市政工程項(xiàng)目涉及到的公共管線提供了一個(gè)相對安全可靠的環(huán)境,因此需要綜合考慮不同管線可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事故問題,例如電纜起火、天然氣管道泄漏、給水管破裂等。此時(shí)就需要智慧管廊應(yīng)急處理預(yù)警系統(tǒng)發(fā)揮作用,當(dāng)綜合管廊內(nèi)部管線突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí),應(yīng)急處理預(yù)警系統(tǒng)將會發(fā)出報(bào)警信息,應(yīng)急預(yù)案管理功能則會根據(jù)管線實(shí)際險(xiǎn)情新建應(yīng)急預(yù)案,而應(yīng)急物資管理則有助于用戶清晰直觀的掌握應(yīng)急物資具體位置,以便第一時(shí)間做出應(yīng)急響應(yīng)。當(dāng)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故處理完畢后,應(yīng)急處理預(yù)警系統(tǒng)還會根據(jù)本次突發(fā)事件處理情況進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總、信息總結(jié)、預(yù)案歸檔,以便經(jīng)驗(yàn)積累與后續(xù)管理。
2智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)概念
2.1智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)平臺架構(gòu)
智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的平臺架構(gòu)設(shè)計(jì)需要嚴(yán)格依照《城鎮(zhèn)綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51274)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)約制定,該平臺囊括的數(shù)據(jù)層、中間層及應(yīng)用層對應(yīng)的系統(tǒng)組成見圖1。數(shù)據(jù)層主要涵蓋了供配電、監(jiān)控、監(jiān)測等多個(gè)智能檢測模塊,收集到的相關(guān)數(shù)據(jù)信息經(jīng)過解析整合經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳輸至中間層對應(yīng)模塊,以便于后續(xù)的分析處理。中間層是建立在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算兩大技術(shù)的基礎(chǔ)上,以此實(shí)現(xiàn)對綜合管廊相關(guān)信息的分類整合、數(shù)據(jù)挖掘及歸檔保存,為綜合管廊重要信息的存儲、運(yùn)維狀態(tài)的評估提供參考數(shù)據(jù)。應(yīng)用層將建筑信息模型、地理信息系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)監(jiān)測這三大技術(shù)融合起來,以此實(shí)現(xiàn)對綜合管廊的三維立體可視化監(jiān)控,并且通過智能化虛擬場景運(yùn)維實(shí)現(xiàn)對綜合管廊相關(guān)數(shù)據(jù)的分析整合、提前預(yù)警,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出可行的應(yīng)急救援指揮方案。
圖1智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)平臺架構(gòu)
2.2智慧管廊監(jiān)控報(bào)警平臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)
智慧管廊監(jiān)控報(bào)警平臺涉及到海量的數(shù)據(jù)信息,為了能夠更好的處理紛繁復(fù)雜的數(shù)據(jù)信息,就需要一個(gè)可靠的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),以便于確保相關(guān)數(shù)據(jù)信息得到同一規(guī)范的管廊。智慧管廊監(jiān)控報(bào)警平臺使用的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)需要包含三維模型、管線布局、運(yùn)維監(jiān)控、綜合業(yè)務(wù)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)管理功能,并且還需要開通專門的數(shù)據(jù)管理權(quán)限,以便于相關(guān)負(fù)責(zé)人隨時(shí)查看調(diào)取數(shù)據(jù)信息。為了保證不同智慧管廊監(jiān)控報(bào)警平臺的數(shù)據(jù)信息得以共享互通,還需要利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),為數(shù)據(jù)信息的交流互通提供穩(wěn)定可靠的傳輸渠道,避免數(shù)據(jù)丟失、竊取的同時(shí)也能保證數(shù)據(jù)信息得到*為合理的利用。
2.3智慧管廊監(jiān)控報(bào)警平臺的管廊模型
智慧管廊監(jiān)控報(bào)警平臺利用建筑信息模型搭建了三維管廊模型,通過大數(shù)據(jù)監(jiān)測技術(shù)直接從中調(diào)取信息,在此基礎(chǔ)上合理設(shè)置監(jiān)測位點(diǎn)、安裝調(diào)控設(shè)備,并利用減免優(yōu)化算法將相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行屬性劃分、模型抽取。三維管廊模型是以建筑信息模型技術(shù)及地理信息系統(tǒng)技術(shù)為基礎(chǔ)建立的,因此能夠準(zhǔn)確、立體的呈現(xiàn)管廊真實(shí)狀態(tài),因此能夠?yàn)橄嚓P(guān)決策的制定提供可靠的數(shù)據(jù)信息。
智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)模型是建立在建筑信息模型技術(shù)的集成上,利用eChart軟件將智能系統(tǒng)收集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行集中處理與整合,歸檔保存動(dòng)態(tài)視頻的同時(shí)還會生成數(shù)據(jù)監(jiān)測曲線,以便于對綜合地下管廊的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測與管理。產(chǎn)生的土建、設(shè)備數(shù)據(jù)信息以IFC或xBIM的格式融入數(shù)據(jù)整合與監(jiān)控系統(tǒng),因此能夠?qū)⒕C合地下管廊空間維度信息全面系統(tǒng)的保存下來,以便于后續(xù)工作的開展。
3智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)主要功能
3.1三維立體可視化監(jiān)控
智慧管廊監(jiān)控報(bào)警平臺在建筑信息模型技術(shù)與地理信息系統(tǒng)技術(shù)的共同作用下具備三維立體可視化監(jiān)控功能,因此能夠清晰直觀的展示智慧管廊的系統(tǒng)布線、設(shè)施配備、位置布局等基本參數(shù)信息,并且能夠提供可視化的監(jiān)控服務(wù),以便于相關(guān)負(fù)責(zé)人對綜合管廊進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控與管理。建筑信息模型技術(shù)搭建的智慧管理數(shù)據(jù)模型不僅能夠?yàn)榍捌诘姆桨敢?guī)劃與設(shè)計(jì)、施工管理與維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持,還能夠保證后期運(yùn)營工作的順利開展,同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)對基礎(chǔ)設(shè)施的全數(shù)字化監(jiān)測與管理。
3.2智能化虛擬場景運(yùn)維
智慧管廊監(jiān)控報(bào)警平臺有助于實(shí)現(xiàn)巡檢監(jiān)察、運(yùn)營維護(hù)、應(yīng)急作業(yè)等操作流程的智能管理,依托可視化信息平臺完成項(xiàng)目審查、派單跟蹤、執(zhí)行監(jiān)管、歸檔保存等全自動(dòng)運(yùn)維管理。借助VR/AR信息技術(shù)及建筑信息模擬技術(shù)能夠?qū)⒅腔酃芾日w構(gòu)建情況以3D虛擬動(dòng)畫的形式展現(xiàn)出來,管理人員無需親臨現(xiàn)場就能掌握智慧管廊的總體布局,同時(shí)還能完成相應(yīng)的人員技能操作培訓(xùn)、遠(yuǎn)程維護(hù)檢修指導(dǎo)、隱匿工程操作查詢等相應(yīng)工作,進(jìn)一步的減少運(yùn)維開支、保證巡檢效率。
3.3數(shù)據(jù)分析與提前預(yù)警
綜合管廊的運(yùn)營管理會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息,如何對其進(jìn)行整合處理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)需要引起管理人員的格外重視。智慧管理監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)提供的設(shè)備信息查詢功能有助于在三維立體視角下準(zhǔn)確定位相關(guān)設(shè)備位置、清晰展示設(shè)備數(shù)據(jù),涵蓋的數(shù)據(jù)信息處理模塊能夠?qū)芾热粘_\(yùn)維產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行歸檔整理,通過相關(guān)程序的設(shè)定精準(zhǔn)挖掘故障信息、及時(shí)發(fā)出告警指令,以此提醒相關(guān)工作人員盡快處理故障問題,為智慧管廊的安全、穩(wěn)定運(yùn)營提供準(zhǔn)確可靠的參考信息。利用地理數(shù)據(jù)信息技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)綜合地下管廊的可視化管理,通過信息檢索、數(shù)據(jù)查詢、空間定位等多種功能,使得工單派發(fā)、任務(wù)調(diào)度工作變得更為高效便捷,相關(guān)負(fù)責(zé)人也能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控相關(guān)工作的實(shí)際開展情況。
3.4設(shè)計(jì)應(yīng)急救援指揮方案
根據(jù)實(shí)際情況合理制定應(yīng)急救援指揮方案,確保管廊上的各個(gè)監(jiān)控模塊全部由同一系統(tǒng)集成管理,并搭建聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制,以便于在發(fā)現(xiàn)異常故障問題時(shí)能夠精準(zhǔn)定位故障發(fā)生位置,系統(tǒng)分析故障出現(xiàn)原因,并對出現(xiàn)的應(yīng)急事件進(jìn)行危險(xiǎn)度分層及遠(yuǎn)程監(jiān)控。通過對應(yīng)急救援指揮方案的歸檔整理、數(shù)據(jù)分析,為應(yīng)急救援指揮方案的優(yōu)化累積經(jīng)驗(yàn),為智慧管廊監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的進(jìn)一步完善夯實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)也能為相關(guān)負(fù)責(zé)人的應(yīng)急救援指揮工作的協(xié)調(diào)管理提供可靠的分析數(shù)據(jù),以此*大限度的降低突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件的危害程度。
4、AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺
4.1平臺概述
AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺集電力監(jiān)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)測于一體,為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理體系提供數(shù)據(jù)支持,從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)架構(gòu)、聯(lián)動(dòng)控制和綜合數(shù)據(jù)服務(wù)等方面的設(shè)計(jì),解決了綜合管廊在管理過程中存在內(nèi)部干擾性強(qiáng)、使用單位多及協(xié)調(diào)復(fù)雜的根本問題,大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和可管理性,提升了管廊基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和設(shè)備的使用和恢復(fù)效率。
4.2平臺組成
安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統(tǒng)是一個(gè)深度集成的自動(dòng)化平臺,它集成了10KV/O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可通過瀏覽器、手機(jī)APP獲取數(shù)據(jù),通過一個(gè)平臺即可全局、整體的對管廊用電和用電安全進(jìn)行進(jìn)行集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,同時(shí)滿足管廊用電可靠、安全、穩(wěn)定、高效、有序的要求。
4.3平臺拓?fù)?/p>
4.4平臺子系統(tǒng)
4.4.1電力監(jiān)控
電力監(jiān)控主要針對10/0.4kV地面或地下變電所,對變電所高壓回路配置微機(jī)保護(hù)裝置及多功能儀表進(jìn)行保護(hù)和監(jiān)控,對0.4kV出線配置多功能計(jì)量儀表,用于測控出線回路電氣參數(shù)和用能情況,可實(shí)時(shí)監(jiān)控高低壓供配電系統(tǒng)開關(guān)柜、變壓器微機(jī)保護(hù)測控裝置、發(fā)電機(jī)控制柜、ATS/STS、UPS,包括遙控、遙信、遙測、遙調(diào)、事故報(bào)警及記錄等。
4.4.2環(huán)境監(jiān)測
環(huán)境監(jiān)測包括溫濕度、煙感溫感、積水浸水、可燃?xì)怏w濃度、門禁、視頻、空調(diào)、消防數(shù)據(jù)的采集、展示和預(yù)警,同時(shí)也可接入管廊艙室內(nèi)的水泵和通風(fēng)排煙風(fēng)機(jī)等設(shè)備集成的第三方系統(tǒng)完成管廊環(huán)境綜合監(jiān)控。
4.4.3電氣安全
AcrelEMS-UT能效管理系統(tǒng)針對配電系統(tǒng)的電氣安全隱患配置相應(yīng)的電氣火災(zāi)傳感器、溫度傳感器,消防設(shè)備電源傳感器、防火門狀態(tài)傳感器,接入消防疏散照明以及指示燈具的狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示,并且對UPS的蓄電池溫度、內(nèi)阻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,發(fā)生異常時(shí)通過聲光、短信、APP及時(shí)預(yù)警。
5結(jié)語
地下綜合管廊是維持城市發(fā)展、企業(yè)生產(chǎn)及公眾生活的重要市政基礎(chǔ)設(shè)施,不僅能夠大幅降低市政管線后期維護(hù)檢修難度,還有助于從根本上消除“馬路拉鏈"問題,以此避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)有助于地下綜合管廊的日常管理智能化,能夠滿足土建結(jié)構(gòu)監(jiān)測、內(nèi)部環(huán)境監(jiān)控、管廊狀態(tài)監(jiān)控、日常運(yùn)維管理及應(yīng)急處理預(yù)警等多種功能需求。由此可見,智慧管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)能夠?qū)芾葍?nèi)部環(huán)境、機(jī)械設(shè)備設(shè)施、管線運(yùn)行狀況進(jìn)行全過程跟蹤與管廊,因此能夠保障環(huán)境、設(shè)備及人員的安全,進(jìn)而為城市化進(jìn)程的推進(jìn)夯實(shí)市政設(shè)施基礎(chǔ)。
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